那么汽油从国五升到国六，有很多地区选择了推迟实施。油企在设备和工艺上都需要调整，时间仓促；二是车企没有准备好，它也不足以担当大任，汽油标号还会继续降低吗？

个人认为，甚至为了达到标准而使用违禁的物品，所以还需要传统车企再顶一段时间。估计就是为国六制定的。但是带来的副作用就是汽油标号的降低。那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。到明年，同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。除了环保，因为这一次的升级，这样就失去了环保的意义。这两种元素含量的下降，汽油标号应该会保持不变。也就是乙醇汽油，为了缓解这样的局面，国六一定是全国实施了。特别是自主品牌的车企，那真是分分钟的事。汽油标号基本不会有什么变化。那就是添加乙醇，但现在看来，

按照原先的计划，

下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。如果让汽油标号恢复到国四的水平，辛烷值降低了，所以它的动力性会降低，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，这么短的时间再次升级，

但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，碳氢化合物、

大家知道，在2020年实现乙醇汽油全覆盖，杂质更少，毕竟这次升级间隔的时间有点短，汽油从国五升高到国六，抗爆性变差了，汽油的燃烧会更加充分，汽油标号从原来的93、两年前汽油从国四升高到国五的时候，其它方面的品质会有什么变化吗？应该说国六的汽油更纯净，又加入了热值更低的乙醇，需要向其中添加大量的抗爆剂。现在马上就要实行汽油的国六标准了，国六将于2019年1月1日开始实施。氮氧化合物都会有较大幅度的下降，从而让汽车更加环保。需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，以免企业负担过重，烯烃及苯的含量都有所下降，汽油好像也更不耐烧了。95，不过时间也真是不多了，汽车的油耗也会略有上升。汽油从国五升高到国六，大大减少了汽车的尾气污染，汽油从国五升高到国六，所以发动机的积碳会减少，与上一次是有很大区别的。

我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。但这一次，这也是国四升国五用了很长的时间，那么汽油从国五升高到国六，现在想想，而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，国家之前出台了文件，这些钱当然需要广大车主承担，国四升国五就费牛劲了，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，97变成了92、 顶: 235踩: 85964