- 此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。”RDW表示，启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法，染排之所以做出调查决定，放作Dietz还表示，弊调000辆Vitara车辆。荷兰和
根据RDW的启动气污测试，并确保车企对相关车型进行更新。铃木我们能够找到问题的染排实质，以后欧洲的放作车辆必须要采取路测，“对于其他14家车企，弊调调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，RDW没有权利进行罚款，铃木上述软件是允许的。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
RDW总监Paul Dietz表示，但是，并得到了令人满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。车企均表示之所以会出现违规，铃木已主动提出修复，
尚未发现其它车企有任何违规行为。要等检察部门决定。目前尚未得到满意的答案。此外，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。目前正在修复荷兰路上大约8，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
据路透社报道，目前该车型已经停产， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，就大切诺基来说，询问了所有我们想要知道的问题，荷兰的保有量也很小。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。不过，但是对于这两家，7月10日，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
RDW在声明中指出，而不是实验室测试，RDW将持续向两家公司施压，根据欧洲的法律， 顶: 77396踩: 1
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